顺江逆河万里行（旅行散记）

编外人

白水 发表于 2025-5-31 15:56
雕塑群为秦岭增加了内涵。

是呵，其实也增加了吸引力，间接的提升了行车的安全。功德无量！

编外人

云上云上 发表于 2025-5-31 20:52
欣赏老师佳作，遥祝您端午安康！

谢谢云管，同乐，同乐！今年我们这沱江还划了龙舟，只是我一般睡懒觉，没有去看，就是送来的粽子，得吃好一阵了。哈哈，问好！

编外人

五六：夜宿汉中忆当年

   我对汉中的印象，定格在三十多年前的匆匆一瞥。那时的她，宛如一幅泛黄的古画：狭窄的街巷蜿蜒如带，青瓦灰墙的老建筑镌刻着岁月纹路，连空气中都流淌着质朴宁静的古意。直至驻足其间，方悟这片土地何以在历史长河中占据举足轻重的地位。诸葛亮六出祁山，皆以汉中为北伐根基；刘邦受封汉王以此为起点，终成一统天下之业。汉中之名，源自“汉水之中”的地理禀赋。秦末霸王分封定其国号“汉”，刘邦以汉中为根基始崛起，更因汉朝强盛，汉兵、汉人、之称逐渐成为华夏民族的代称，最终凝练成“汉族”这一文明符号。故汉中被尊为 “汉人老家”“汉家发祥地”，实乃文明脉络之源头。

   从地理格局看，秦岭与巴山如两道天然屏障，拱卫着中间舒展的汉中平原。这片面积千余平方公里的沃土，虽较关中和川西平原稍显狭小，却因土壤肥沃、物产丰饶，自古便有“中华聚宝盆”之美誉。得天独厚的区位与资源，使其成为兵家必争的战略要地。记忆里的汉中，是宿于国营招待所时的斑驳光影：狭窄的街道旁，参天古树撑起一片绿荫，沧桑感扑面而来。此次夜宿，怀揣着旧地重游的期待，却在车过汉江大桥的刹那，被眼前景象震撼：华灯映照下，江面开阔如镜，波光粼粼间竟似误闯襄阳的璀璨夜色。

三十载光阴，竟让这座古城跨越千年变迁。昔日陈痕旧迹渐消，取而代之的是现代化新城：汉江两岸高楼林立，霓虹勾勒出建筑的轮廓；街道宽敞整洁，行道树与花草织就绿色长廊。入住汉江边的汽车旅馆，内部设施简约时尚，与记忆中简陋的招待所判若云泥。凭窗而望，游船如明珠浮游江面，桥梁横跨两岸，车灯与星光交织成流动的星河，勾勒出一幅流光溢彩的都市夜景图。

   凝视灯火璀璨的汉江，思绪忽被拉回少年时代穿行川西北的往事。古蜀道的险峻，至今历历在目：民国时期为抗战抢修的老川陕路。事实上只是从现在的绵阳梓潼到汉中的宁强、勉县之间的路段。大抵顺古陈仓、褒斜和金牛道故迹修筑而成。单就四川这边的险道，如绵阳梓潼的大庙山、路窄弯急有很多千年古松柏，人称翠云廓有些就在路中间。更兼有一处连坡路，司机称之为“连升三级”的长坡。货车要提前一公里全力冲刺，一鼓作气方能闯过三级阶梯状陡坡。常有车到第三坡冲不动了，进退无门，只好请人拖车，催生了独特的拖车行当。当然遇到这种事的司机，这一趟差不多算白跑了。剑门有天下险之名，剑阁穿越剑门关峡谷的二十四道“之”字拐，得有超强驾驶技术。更别说过明月峡老虎嘴的半隧道，和龙洞背那翻车最多最险的江边岩壁路段，简直如过鬼门关。当九死一生到达七盘关进入陕西后，沿嘉陵江支流河谷延伸而上，翻越秦岭余脉，坡长弯密，从宁强至勉县连续穿越多个峡谷。才进入汉中平原，足见川陕天堑之阻隔。那时没一、两天时间，是不可能从绵阳赶到汉中的……

次晨漫步滨江大道，只见滨江公园内一派生机：太极拳舒展如云，健身操节奏明快，晨跑者的身影掠过花丛，构成一曲活力盎然的城市晨曲。此景与记忆中静谧的老城形成鲜明对照，尤其是汉江两岸的巨大变迁，脱胎换骨的大手笔令人惊叹不已！从曾经的破旧与寂静，到如今的繁华与热闹，见证了新世纪以来汉中的飞速发展。这座古老的历史名城，正以崭新的姿态展现在世人面前，她珍藏着的古蜀道沧桑记忆；汉文化的根脉灵魂；众多人文景点和先贤遗迹；有着独特的魅力，吸引着更多的人们想要来探寻其成功奥秘。

过汉中

北依秦岭帝王山，南倚雄关巴蜀环。

大汉生根诞族地，子孙今日遍尘寰。

编外人

五七：探寻米仓古道・走巴中

   从汉中南下，奔西南是金牛道，东南为荔枝道。前几年游沙坡头从洛阳返回时，穿第一长隧、过商洛、宿安康、下重庆，也算领略过了。前者更不消说，川人早用了一个多世纪，当然我们这一两代人主要使用的是宝成铁路。唯有这米仓古道还从未走通 —— 此前光雾山红叶节在省内名声大噪时，曾来自驾游，却也止步米仓山前。这次正好顺道探访米仓古道，否则待米仓山隧道（仅次于秦岭终南山隧道的第二长隧）凿通、巴陕高速全线贯通时，想去也难了。

   踏上寻觅之旅，前往巴中。米仓古道，这条连接陕西汉中与四川巴中的古老通道，承载着千年历史与文化，在岁月长河中蜿蜒伸展。不必低估古人智慧：古道大抵顺着山脉垭口与水道走向延伸，随时代演进，逐渐成了大路、公路，乃至省道、国道。一出汉中，便似踏入山水长卷：远处山峦连绵，如巨龙盘亘天地；山间云雾缭绕，似轻纱浮于峰峦，为巍峨山脉添了几分神秘，景色愈发秀丽。道路两旁行道树成荫，阳光透过枝叶洒下斑驳光影，宛如岁月的波光。

   米仓山属秦岭南延，是汉江与嘉陵江的分水岭。主峰高耸入云，近山线条圆润柔和，似造物主精心雕琢的艺术品。山上植被茂密，随海拔变化层次分明：山脚下是阔叶林，山腰处是针叶林，山顶是灌木丛，每层都独具韵味。绿色海洋中，点缀着不知名野花，红似火、粉如霞、白像雪，在微风中摇曳生姿，散发芬芳。诺水河清澈碧绿，如玉带蜿蜒山间。两岸峭壁洞穴，相传为南宋时人们躲避战乱所建，秘传有藏宝。

   沿着这条古代出川入蜀的交通干线，从残留驿道遗迹的蹄铁印、打杵窝（背夫歇息时支撑背架的石窝）可见，米仓古道主要是驮货的骡马与身负重压的 “背二哥” 行走的路。他们在崎岖道上艰难前行，往返一趟需半月左右。这些生活在社会底层的苦力，勇武有力，随身的背架、拐扒子（行走时作拐杖，歇息时支撑重物）是唯一资产，也是谋生饭碗。他们多结伴而行，领头人一声哟嗬，山路上几十米内背架林立，宛如今日堵车场景。天气好时，还能听见他们苍凉、粗犷、直白又充满力量的山歌：“一个背兜一根拐哟，风餐露宿送货来。哟嗬一声（舍）出口气，天不敢收地不埋。”

   如今大部分路段已通高速，虽需岔几次道，但从导航图看基本是直线南下。不到两百公里，两小时许便抵达巴中。在城口发现一条盘山公路蜿蜒上山，我们顺势前行，拟登高俯瞰。原来山上是特色住宅开发区，车辆缓缓爬升时，巴中新城面貌渐次展现。我们从多角度拍下这座历史古城的新姿：巴中新城如镶嵌大地的立体彩图，高楼大厦鳞次栉比，在阳光下闪耀着现代化山城的璀璨光芒。远处巴河穿城而过，粼粼波光为城市添了灵动之美；河上大桥横跨两岸，桥上车流如织，桥下船只往来，勾勒出和谐画面。

这次沿米仓古道而行，不仅欣赏了壮丽自然风光，领略了大自然的鬼斧神工，更感受了其深厚历史文化底蕴：早有三国时张飞率军拓宽古道的传说，更有始凿于南北朝的巴中摩崖石刻。特别是南龛石窟，历经唐、宋等朝代开凿修缮，现存龛窟 176 个，造像 2700 余尊，是研究古代佛教文化与艺术的珍贵宝库。更不必说这里是红军文化的核心 —— 川陕革命老区的中心。巴中新城的景象，则让我看到了这座城市的蓬勃活力。这次顺道的旅行，已成为我心中难忘的美好记忆。

行吟在米仓古蜀道

依然刚烈的巴山风掠过车窗

仿佛背二哥哟嗬声崖壁回荡

米仓古蜀道开启进化的福门

巴中新城镇珍惜传承的宝囊

南龛石窟的佛像仍垂着眼睫

北崖洞穴里遗藏已展露风光

巴河将一城岁月轻抱在怀中

历史与当代文明正温柔相撞