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楼主: 宝贝小菩萨
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[转帖] 【自传体】回首人生来时路(作者:周锁洪)

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  • TA的每日心情

    2016-1-6 21:02
  • 签到天数: 46 天

    [LV.5]常住居民I

    21#
    发表于 5 天前 | 只看该作者
    宝贝小菩萨 发表于 2025-11-14 16:40
    十六 、轮机长依仗权势,航行中擅自停车

    品读大作!

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    问好  发表于 4 天前
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  • TA的每日心情

    2016-1-6 21:02
  • 签到天数: 46 天

    [LV.5]常住居民I

    22#
    发表于 5 天前 | 只看该作者
    细腻!

    点评

    问好,谢谢关注!  发表于 4 天前
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  • TA的每日心情

    8 小时前
  • 签到天数: 2696 天

    [LV.Master]伴坛终老1

    23#
     楼主| 发表于 4 天前 | 只看该作者
    十七 、按法规缺人违章 ,遵章法被迫停职



    众所周知,轮船上缺人开航是违反水上交通法规的,一 旦被查到要扣证罚款,吊销执照,出了事故死了人还要判刑 坐牢的,这是每个当驾驶都懂的道理。而我为了遵章守法, 抵制缺人航行的错误做法,却被领导调离岗位停职检查,这 是一社社长第五次报复我。
    1973 年 8 月 6 日,我因人船上缺人无法分班,我向单  位领导提出,要求暂时派个人做几天替班,谁知负责生产的  那个造反队头头说什么:“人家船上缺人好开,你船上缺人  为什么就不好开?这是你在刁难领导。不要说没有,就是有  人也不派给你。 ”当时我听了有点气,只好耐着性子对他说: “人吃五谷,哪能不生病?人家有病回去休息,船上缺了人, 单位有人为什么不肯派缺?缺人开航一则不安全,二则违反  港章规定,怎么说我是刁难领导,你不是乱扣帽子?万一出  了事,港监部门查到了扣证、罚款、吊销执照,谁来帮我说  话?再说我和领导关系不好,一直在收集我的材料,要报复  我,到后来你们又会翻过来抓我辫子,所以请你们不要为难  我,因为我的情况特殊,与众不同。 ”他听了没有说什么,
    就去了支部办公室,找一社社长商量,不多时他回来就大声  粗气的对我说:“我刚才请示过领导,领导说没有人,有人  也不派。派了其它轮船缺人要看样?所以你开也得开,不开  也得开。如果你不开影响生产,你负得起这个责任吗?我说:“你不要拿影响生产来吓我,船上缺人违章航行我坚决不开, 这是港章赋予我的权利。 ”他说:“你如不开,给我把铺盖  搬上来,停职检查。 ”我听了十分气愤,立刻回到船上把被  头铺盖等生活用品一起搬到单位,放在他办公室并坐到他面  前对他说:“我搬上来了,你叫我写什么检查? ”他见我真  的搬上来了,脸上浮出凶相,恶狠狠的对我说:“那好,你  想和我们领导对着干,到底谁硬,谁斗得过谁?告诉你现在  船停下来,影响生产这个罪名,你是逃不掉的。 ”我说:
    “你讲不讲理?是你叫我上来停职检查的,轮船你可以派其  他人去开,如你不派,这影响生产的罪名应该有你负责,怎  么可以算在我头上呢?你连这个道理都不懂,你还当什么头  头。 ”我见他满脸怒气也不说什么,我接着说:“你说我和  你们对着干,实际上你们是在和水上交通法规对着干,而我  是在和你们这种犯罪行为对着干。谁硬谁有道理,谁斗得过  谁?当然硬是硬不过你们,斗也斗不过你们,你们有权有势。 要说谁有道理,我遵章守纪,不违章航行当然有道理,强迫  我缺人违章航行这是无理犯法的。 ”一番话说得他哑口无言, 接着我又问他:“你叫我上来停职,写什么检查? ”他说:
    “ 以前人家轮船缺人好开,现在你轮船缺人为什么不好开, 这就是刁难找领导麻烦,检查你就从这方面开始,挖挖思想 根子。 ”接着我跟他要了一张纸、一支笔,很快就写好了那 份东西,我是这样写的:
    被迫停职检查
    我轮船因缺人,生产组头头和其主子有人不派,强迫我 违章航行,我为了遵守港章规定,抵制目无法纪的头头而被 调离岗位停职检查。
    周锁洪
    一九七三年八月六 日
    他看了以后气势汹汹的对我说: “你这是写的什么检  查?简直在写领导问题,我看你不到黄河心不死,明天你给  我去装卸大队参加劳动,让你吃吃苦头。 ”我说:“你拿劳  动来吓我是吓不到的,问题是非不搞清楚,我不会参加劳动  的。 ”他说:“你如果明天不去班里参加劳动,我就停发你  工资。 ”我说:“权力在你手里,你想怎么样就怎么样。 ” 说完我就走了。
    我不是不想去装卸大队参加劳动,也不怕他们扣我工资。 再说做装卸工人也不是什么坍台的事。况且从小挑担挖沟再  苦再累的活都做过,问题是头头不讲理,心里实在气不过,
    所以没必要去听他的,我不相信在这个问题上我会输给他们。
    第二天一早我来到单位,坐在他的办公室,他见到我也 不说什么,我也没有理睬他,顺手在桌上拿了一份隔夜报纸 在看。过了不多时,县交通局副局长和另一名干部来找我, 他们对我很客气,把我叫到隔壁办公室。听话音他们是来做 我思想工作的。开始我不想说什么,因为我和局长、一社社 长关系很僵,他们都晓得。我不相信他们能主持公道。两位 再三劝我把情况讲讲清楚,后来我见他们诚心诚意,就把情 况如实的跟他们讲了,这两位领导听了还算通情达理,副局 长说:“拖轮缺人开航是违章的,你提出的问题是对的,你 们单位领导强行叫你开航是错误的,他们有些说法、做法对 你的态度是不对的,昨天晚上你们单位领导来向局长反映, 没有把情况说清楚,只说你刁难领导不开船,局长听了很气 愤。现在听来完全是两回事,不过我们也知道你和单位领导 之间关系很不好,否则也不会弄得这么僵,这样吧,你在这 里坐一会儿,让我再和你们领导商量一下,看看有没有人 派。 ”去不多时,他们又来和我说:“刚才和你们领导商量 过了,看来他们也有难处,确实没有人派。 ”我说:“人单
    位肯定有的,领导可以临时调动的。这不是我在刁难领导, 而是领导在刁难我,让我违章他们好抓我辫子。我知道他们 还有一种原因,怕派了人,今后其他轮船上缺人也要派。其 实大家都知道拖轮上缺人开航是违章的,当然船上缺人港监 部门不一定会发现,缺人开航也不一定会出事故,不缺人有 时也会出事故。但和违章出事故其性质完全两样,作为一名 懂法的驾驶员无论如何都不能违章操作。 ”两位领导听了再 三对我说好话:“轮队停航损失很大,请你看在我们两人面 子上辛苦一下,船归船开,万一港监查到有事我们来顶,一 切责任由我们局里负责,请你相信我们 ,也是我们要求 你……”
    两位领导既然把话说到这个份上,我还有什么话可说? 我不是一个不通情理的人,因为我和领导关系不好,局长和 我们单位一社社长一直在等机会报复我,我怎能不小心谨慎 呢?人辛苦一点算不了什么,万一有事情由你们来负责,我 就胆大多了。
    就这样我停职了两天,又回到了船上。虽然船在开,总 有点担心,因为是违章的事,心里总觉得不是一个滋味,万 一被市港监和外县外省港监查到,总是一个麻烦。

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  • TA的每日心情

    8 小时前
  • 签到天数: 2696 天

    [LV.Master]伴坛终老1

    24#
     楼主| 发表于 2 小时前 | 只看该作者
    十八 、护亲信强迫调船 ,气不服抵制强权



           利用职权强迫调船,这是一社社长第六次报复我。报复 者不但在政治思想上找我问题,而且在生产上都是拣难的、 苦的、熬夜多的、收入少的给我们轮船去拖。虽然任务有调 度员分配,但有些定航定线的,任务有好有差的都是由单位 安排。当时单位有八个船队,其中有三个船队任务好,熬夜 少、人省力、收入也高,这三个船队中有两个是固定航线:
    一个是奉贤西渡上海浦南砖瓦厂拖砖头船队;另一个南桥到  上海杂货船队;还有一个是上海五星社肥料公司船队。单位  这三个船队订了一个制度,规定两个月一换,拖满两个月后, 再去拖其他五个船队中任何一个船队。
         这里说明一下,在此前单位支部改为总支,一社社长任 总支书记,他又把轮船上他看得中的老大调上来脱产负责轮 驳大队,那个原来的造反队总头头负责装卸大队。1974 年 5 月 19 日轮到我们轮船去拖上海五星社肥料公司的船队,谁 知只拖了两个航次,十天还没有满呢,报复者又想出花头, 要把和领导关系好的亲信的轮船来拖。那天我们轮队正在上 海石化总厂卸货,要和我们对调的沪奉拖 21 号轮也在石化 总厂卸货,21 号轮拖的是包在石化总厂的船队。单位领导 没来前,船上的人都已知道拖轮要对调。我们轮船上的人都 很气愤的说:“领导这种做法太不公平了。 ”就连轮机长、 副驾驶那两个领导的“红人”,即安插在我身边的密探也愤愤不平了,背后也在说其主子的坏话,因为关系到切身利益。 轮船上人怨我,都说是我害了他们,怪我和领导的关系不好, 使大家跟着倒霉吃苦。话说的不错,领导不但在报复我,同  时也影响到船上其他人的切身利益。他们对我说:“今天领  导来,你要挺住,你是船长,反正和领导关系弄僵了,说实  话我们不敢提,提了怕和你一样受到报复……”
            那天上午单位轮驳大队负责生产的头头,由南桥来到金  山石化总厂。此人原是沪奉拖21 号轮船长,在我被报复时, 他在领导面前说过我不少坏话。从我被报复后,单位里大小  干部有多数不敢和我接触,少数帮腔跟风,踏着我的肩膀爬  上去入党、脱产、当干部有的好几人,他们帮领导整我十分  卖力,诬陷、捏造我大量黑材料,所以平时我对这些人都不  理睬。这天上午轮驳大队负责人,来到我们轮船上却不找我, 找轮机长和副驾驶说:“传达单位党政领导意见,根据生产  需要25 号轮和 21 号轮对调,这是党政领导决定的,任何人  不得违反。等石化船队卸空,你们 25 号轮马上去拖,上海  五星社肥料公司船队由21 号轮去拖……”
           轮机长和副驾驶听了说:“调船问题你去对船长说,我 们无权答应你。原来你也是船长这一点你应该清楚的。 ”可 这个头头就是不找我,还是盯着轮机长和副驾驶说:“我给 你们讲船一定要调,这是党政领导决定的,你们不听要考虑 后果。 ”轮机长、副驾驶再三跟他说:“调船不调船你和船 长去说,我们没有这个权力。 ”可 i 是这个头头仍不找我, 却把他们两人叫到邮局打电话给总支书记,叫大头头跟他们 说。后来轮机长听完电话回到船上说:“今天倒霉,总支书 记在电话里训了我一顿,说调船是党政班子研究决定的,一 定要调。 ”他回复总支书记说:“调船要问船长,我们不好 答应。 ”总支书记说:“什么船长不船长,我们相信你,你是新党员,现在是党考验你的时候,你要挺起来与船上歪风  邪气及无政府主义斗,你不要怕他,要敢于和他斗,领导会  支持你。 ”此时船上的人都在朝我看,我听了有意问轮机长: “这里所指的他看来是指我了,怎么样?要不要听头头的挺  起来跟我斗? ”轮机长连忙说:“我不跟你斗,调船不调船  是你船长的事,你说了算,我们管不了。 ”
          从轮机长说的这番话看显而易见,报复者对我何等的仇  恨,身为领导却连调船找谁这点基本常识都不懂,就是对我  再大的意见,要调船也应该找我,他们为什么不肯找我?因  为理亏,找我说不通。他们把事情做颠倒了,却不感到羞耻, 还要吆五喝六。人也许大多数都有私心,轮机长虽然是新培养的预备党 员,尽管总支书记下令叫他挺起来和我斗,可是他不听,因 为有私心。夫妻俩同在一条轮船上,妻子也是司机,如果同 意调船,去拖金山石化总厂船队,天天是白天装卸,晚上开 航,夜夜通宵,夫妻俩一个上半夜,一个下半夜,要连续苦 战两个月,人辛苦钱又不多,内心怎么会服?船上其他人也 都有意见。
          既然领导要报复我,不把我当一回事,我也装着不知。 中午我们船队货物卸空,船队长是上海肥料公司的人,他和 船队职工一致要我们轮船拖,因为我和他们船队关系搞得很 好。船队卸空后他来催我们开船,我立即叫司机开车,水手 解缆。谁知头头赖在船上不走,大声喊道:“谁敢开,谁负 责任,你们要考虑后果…… ”水手来问我怎么办?我说: “他不走就带他一起走,我把起航号声一拉,通知被拖船带 缆,拖轮启航了,可是这个头头一会儿跑在后面不让水手解 被拖船队的缆绳;一会儿又急匆匆跑到机舱不准司机开车。 但司机、水手都不听他的,此时他又到后面强行解缆,可是拖轮在快速拖带时,缆绳是无法解脱的。如果强行拍钩解缆, 轮队要出事故的。这个头头原来也是拖轮上的驾驶员,这点  常识他不会不知道。于是气的暴跳如雷,跑前跑后声嘶力竭  的对轮机长和水手说:“你们竟敢不听我的,听周锁洪的,回去再找你们算账。 ”轮机长和水手对他说:“你不能怪我  们,这是船长的事,你不找他,找我们有什么用? ”轮船开  了一段路,这个头头见调船无望,只好叫水手传话给我,希  望船停一停让他上岸。我说:“这个地方不能停船,你叫他  跟我们轮队一起到装货的地方再回去。 ”他听了说:“不行  不行,我家里还有事。 ”水手说:“要么你自己去跟船长  说。 ”他只得亲自来到驾驶室,苦着笑脸对我说:“帮帮忙, 无论如何停一停,让我上岸。 ”我看他一副狼狈样,只好慢  慢的把船停下来,用声号招呼停在那里的 21 号轮来把他接  回去。

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