本帖最后由 编外人 于 2022-2-26 11:43 编辑
两阙清词伴归程
从汉源湖经九襄、荣经,到雅安只需要一个小时。加上绕道成都、按以前经老成渝转内宜线计算,约四小时稍多。但现在成自泸高速(实际上是到贵州遵义),成都到自贡段已经开通。免去了沿沱江的大量弯道,又可以缩短近一小时的里程。若在先前,以其去翻大相岭的泥巴山。我们肯定会选择从乌斯河、金口河,过峨边、峨嵋,经乐山返回自贡。只是这段路至今仍主要是普通公路,虽然路程接近缩短一半。但按正常的行驶速度来看,所需时间也相应需要增加一倍。当然平常时候从油耗和过路费考虑,依然会选择后者。现在大假期间,路费既然有国家买单,足可抵消油耗,正好也让我们可以真正跑完雅西线全程。
其实我估计从汉源到乐山的高速公路,可能早已在计划之中。究毕从现在的大区划看,西昌、攀枝花市都属川南城市群的范畴。目前开展的川南中心城市产业整合,早已启动。地理位置极为接近的内江、自贡、宜宾、泸州、乐山五市之间,互动已日益频繁。等到即将开通的自贡到泸州段,和已经在建的自乐高速通车。从自贡起身到其它几个城市,全在一小时的车程之内。先前乐山到峨嵋山的高速早已通行,距汉源已不太远。而乐山的金口河区、雅安的汉源县,与凉山州甘洛接壤那很大一片区域。早在本世纪初,已经国家地质遗迹评审委员会评审。正式批准列为第二批,国家级地质公园。并正式定名为:“四川大渡河峡谷国家地质公园”。 虽然现在初步开发的旅游主体地段,只限于乌斯河到金河口那几十里。那一段我以前走过多次,峡谷最宽处不足二百米、多在几十至一百米间。谷深二千余米,峡谷两岸奇峰高耸、危岩嶙峋。或壁立千仞、险峻幽幻,自古人迹罕至。其河川纵横交错,切割极深、形成众多的峡谷。据相关文史资料纪录:最窄处仅二十余米、最深处有二千六百多米,为长江三峡的一倍。比著名的美国科罗拉多大峡谷还深八百多米,其落差更达到一千五百米。特别是老苍沟出口那几百米,两侧刀砍斧切般的绝壁高达二百余米。又是峡谷最窄那一段,现在称其为“坐井观天”景点。在谷底只能仰望青天一线,比起峨嵋那“一线天”,气魄不知要强多少倍。现在已把武侠小说中的“情人谷”、“卧牛潭”、“月亮湾”等,都移植成了景观名、以增添了游趣。将这集雄奇、险峻、幽幻为一体的壮美景色,打造一个可供科学考察、攀岩漂流的探险基地。同时开发成一个,能和世界最佳生态旅游胜地媲美的地质公园。何况汉源湖也已形成,从峨嵋过来、正好连成一线。单从旅游开发的角度看,我相信也会有这段高速的修建计划。
午餐后,我们二点准时从汉源出发,在你追我赶的车流中,三点过雅安。剩下的路段,都是十分熟悉的,算是川西坝子中的富庶区域。路也是四川境内最宽敞平顺的路段。小儿子开车的技术比我强得多,我安心的整理在一路上得到的一些诗句,发现短句太多、只好选了两个词牌来往里套。最终凑合成“永遇乐”、“百字令”各一首,题为: 大理古城感怀----寄调“永遇乐” 洱海横波,点苍山下城阙如故。六诏源流,风花雪月未减当年誉。 沿街小渠,环都大道,引得万商争驻。五华楼,重生劫后,佳客贵宾蜂聚。 唐封玉牒,杜公讲学,早播甘霖雨露。元跨革囊,金瓯大定,笑谈兴亡遽。 天生英杰,匡扶汉统,义帜高扬帅府。喜今日,鹏飞翮举,正圆梦旅。 驱车“雅西高速”抒怀:---寄调“百字令” 蜀山彝岭,洞天开、高速京昆通结。银带金桥驱雾障,新路康庄光洁。百里长坡,千寻匝道,万丈穿山穴。名扬世界,玉成多少豪杰。尝闻大小凉山,绝壑潜渊,毒瘴魔岚烈。唐宋方兴茶马栈,始与文明初接。沫水横流,金沙环锁,愁对拖乌雪。今终圆梦,神奇寰宇同阅。四点十分到成都出口。半小时后进入成自泸高速入口。因这条路新开不久,专门记录了一下沿途的主要站点,和行车时间:4.26—4.45二峨山—5.0仁寿—5.20马鞍山—5.33威远—5.45入自贡界.下午六时回到家中。全程七百多公里,按中国里程一千五百余里。其中还包括三百多里的二级公路,刚好用了整整十个小时。现代交通代给人类的便利,已经开始接近人类原始的修真梦想。哈哈,想想也是、我辈也真快成为神仙中人了。 {寻年集}全集终 2022.2.22定稿
|