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标题: 【王老汉游历记】通往前院的五条道 [打印本页]

作者: 王振江38307 时间: 2018-5-29 11:40
标题: 【王老汉游历记】通往前院的五条道
本帖最后由王振江38307 于 2018-5-29 11:41 编辑

【王老汉游历记】
通往前院的五条道
2015-5-27

地理上的陕西省好像似进深不同的三个大院子：
陕南、
关中、
陕北。
由关中到陕南隔了一道大墙那就是秦岭，而欲往秦岭之南，欲望秦岭之北则必须要走的五条道:
武关道、子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道。
1993年我坐着火车走过了陈仓道（往返）；
1999年我开着农用车走过了武关道（来）；
2017年3月我开着车过了子午道（往返）；
2017年4月再次开车走武关道（往）；
2017年9月开车走过子午道（往）；
2018年2月开车走过傥骆道（往返）；
2018年5月1日开车走过了陈仓道（往返）；
2018年9月计划开车走褒斜道（往）。

“武关道”又名“商山路“，春秋战国时开辟，原本是为了秦楚相互争夺的需要，以“武”字名关、名路，起自长安，经蓝田、商州，至河南内乡、邓州之间道路的统称。

子午道，也称子午栈道。是中国古代，特别是汉、唐两个朝代，自京城长安通往汉中、巴蜀及其他南方各地的一条重要通道。因穿越子午谷，且从长安南行开始一段道路方向正南北向而得名。历代都有修缮和线路变化。东汉及唐时期，均曾一度成为国家驿道。它辟为驿道的时间虽短，但其交通作用却持续不断。秦汉时期，由四川、汉中向京都咸阳或长安输运物资，多取褒斜道和故道，不取子午道。汉高祖刘邦去汉中，派张良烧子午栈道之后，到平帝元始五年时，王莽下令修凿子午道，并设置子午关。此后，子午道经常被以关中为根据地的政权用作进攻汉中、安康以至四川、湖北等地的通道。也经常被以南方为根据地的政权用作攻打北方长安的通道。
傥骆道是古栈道名。傥骆道得名于其南口位于汉中洋县傥水河口，北口位于周至县西骆峪。傥骆道长约240公里，是褒斜道、子午道、连云栈道等古道中最快捷也最险峻的一条古道。至今从西安飞往汉中的飞机航线，就是沿着傥骆道飞行的。
褒斜道，在秦岭山脉中，有一条贯穿关中平原与汉中盆地的山谷，其南口曰褒，在今汉台区北15公里；北口曰斜，在眉县西南15公里，长凡235公里。自战国起，就有人在谷中凿石架木，修筑栈道，历代踵继，多次增修，后人就命名为“褒斜道”。据说古代的蜀道中，90%主体在汉中境内。中国历史上有名的汉刘邦采纳大将韩信建议“明修栈道，暗渡陈仓”夺取关中的故事，就发生在这里。1961年被国务院公布为全国第一批重点文物保护单位。1969年修建石门水库，褒斜道石门石刻“石门十三品”搬迁市博物馆内陈列保护。1975年，水库大坝按设计高水位蓄水，栈道石门及将军铺、褒姒铺、《栈道平歌》摩崖（即“八个碑”）等古迹和栈道遗迹都淹于水库中。
陈仓道——即故道、嘉陵道。从陈仓向西南出散关，沿嘉陵江上游(故道水)谷道至今凤县，折西南沿故道水河谷，经今两当（汉故道）、徽县（汉河池）至今略阳（汉嘉陵道）接沮水道抵汉中，或经今略阳境内的陈平道至今宁强大安驿接金牛道入川。
陈仓道上最著名的历史故事是刘邦“明修栈道，暗度陈仓”。史传刘邦在鸿门宴后，迅速翻越秦岭来到汉中，并用张良计策，烧毁身后的栈道，以向项羽表明自己永留汉中封地、不回关中的决心。栈道是悬崖峭壁上修的悬空道路，在当时，栈道是险峻的秦岭里极为重要的道路形式。
养精蓄锐之后，刘邦要杀回关中。他听取张良计策，假装重修烧毁的栈道，与此同时，刘邦军队则绕道陈仓道的远路来到宝鸡，然后东进长安。这是一个声东击西的故事。
刘邦所烧和重修的是哪条，有两种说法。一种说法认为是，栈道为子午栈道，也有说烧的是褒斜栈道。但对于刘邦从陈仓道返回关中平原的说法，则基本没有争议。陈仓道古称“故道”，《辞海》对“故道”的解释是：“刘邦自汉中由故道出、还定三秦。”可见，在“暗度陈仓”这个典故中，刘邦走的是陈仓故道。
今年9月回许昌时计划开车走褒斜道，即从眉县到太白县到凤县到汉中到安康到南阳到社旗返回许昌。

作者: 独享独行 时间: 2018-5-29 17:02
我家西边约10 里就是子午镇，子午道由此而来。我曾经坐过单位的五十铃从宝鸡进秦岭，经汉中四川东线贵州到昆明。又从西安经蓝田商洛翻秦岭河南南京到上海。很有趣！

作者: 王振江38307 时间: 2018-5-29 21:05

独享独行发表于 2018-5-29 17:02
我家西边约10 里就是子午镇，子午道由此而来。我曾经坐过单位的五十铃从宝鸡进秦岭，经汉中四川东线贵 ...

赞！若是七八十年代走你走的路更险，更难走。现在的路修得好得很，很平，很宽。

作者: 独享独行 时间: 2018-5-29 22:08

王振江38307 发表于 2018-5-29 21:05
赞！若是七八十年代走你走的路更险，更难走。现在的路修得好得很，很平，很宽。

是八十年代末，到娄山关那路是抬头坡，到山顶看山下的汽车像火柴盒那么大。去上海翻秦岭是冬天，地上结冰，很滑，也很惊险。

作者: 王振江38307 时间: 2018-5-30 15:24

王振江38307 发表于 2018-5-29 21:05
赞！若是七八十年代走你走的路更险，更难走。现在的路修得好得很，很平，很宽。

赞！

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